7月14日，第三分公司贵平14标小坝隧道左洞顺利贯通，实现了贵平14标全线半幅贯通的重要目标任务，为早日实现全线通车奠定了坚实基础。

据悉，贵平14标小坝隧道作为该标段的控制性工程，全长2430米，系贵平高速全线第三长隧道。隧道最大埋深约212.4米，进出口均采用端墙式洞门，设计为三车道低瓦斯隧道。

小坝隧道施工化境较为复杂。隧道穿越地区地质条件复杂，特别是进口端550米为煤系软弱地层低瓦斯隧道；同时，隧道地下水涌水量较大，易受降雨天气影响。在隧道掘进过程中，曾多次出现大型填充涌泥岩溶，易造成涌泥和坍塌风险。除此之外，如何在隧道施工过程中把偶脆弱的生态环境也是面临的一大挑战。

为攻克这些难题，贵平14标项目部相关单位紧密沟通协作，群策群力对各种困难出具可行、可靠的施工方案；加强安全培训和教育，制定详细的应急预案，确保施工过程中能够迅速应对各种突发情况:针对低瓦斯隧道施工难题，项目部采用先进的瓦斯自动监测设备和强通风措施，确保隧道内瓦斯浓度始终控制在安全范围内；针对隧道穿越复杂多变地层的特点，项目部严格落实“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”等施工准则，确保隧道开挖过程中的安全稳定；在施工过程中，项目部严格遵守环保法规和标准要求，通过加强扬尘治理、噪声控制和水土保持等工作，实现了施工与环保的和谐共生。

500多天的艰苦奋斗，每一步都凝聚着团队的心血与汗水。每一次爆破的精准控制，都是对安全最庄严的承诺。每一次支护的牢固加固，都是对质量最严格的把控。小坝隧道，作为贵平高速的咽喉要道，是贵平14标项目团队向攻坚克难、开拓创新的胜利宣言。

参建人员合影