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走出去 !广西河荔高速首段路基成功交验!
日期:2024-04-28 20:59 访问量:   字号:[ ]  [关闭] 视力保护色:

本网讯(通讯员 雷塘生)4月24日,第十分公司河荔T3标首段路基顺利交验,标志着河荔高速首段路基成功交验,为后续路基交验及路面施工提供了宝贵经验和数据支撑。

交验路段

此次交验路基桩号为K53+783.5-K54+533.5,长度为750米。河荔公司、JL2总监办、河荔T3标、第三方检测等单位参加交验。交验现场,验收小组分别对交验路段的压实度、平整度、弯沉、宽度、高程、横坡、边坡坡度及防护排水结构尺寸等进行严格检测。经检测,该路段各项检测数据均符合设计及规范要求,验收合格。

检测防护排水结构尺寸

弯沉检测现场

自路基施工以来,河荔T3标锚定通车目标,提前谋划,科学制定施工方案,从施工组织、技术交底、现场管理、质量安全管控、资源配置等方面入手,抢抓施工黄金期。认真落实路基施工“排水、绿化”先行、路基“全断面施工”等理念,持续推进路基施工标准化,推广“四新技术”应用,严格控制“三背回填”,增加小型夯实设备,妥善处理路基薄弱点。优化路基填筑工艺,严格管控各道施工工序,采取精选填料、控制摊铺厚度和碾压遍数等系列措施,以填料的粒径、每层压实、平整度等关键步骤为抓手,严格执行三检制验收体系,有效保障路基施工质量,着力打造品质路基工程。

压实度检测

使用落锤式弯沉仪检测弯沉

据悉,该路段K54+205-K54+533.5左侧路堑高边坡为6级高边坡,边坡长度为328.5m,河荔T3标落实边坡施工“开挖一级、防护一级、绿化一级”理念,边坡采用锚杆、锚索框架梁防护,框架梁外观线型顺直,表面平整,植生袋绿化效果明显。

交验路段高边坡

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